2 de março de 2017 Lisboa – Setúbal A VOLTA A PORTUGAL EM BICICLETA FAZ 90 ANOS DIA 26 DE ABRIL É esta a referência histórica e emocional do projeto Dar a Volta em prol da promoção do uso da bicicleta em Portugal. Convidamos todos a darem apoio a esta campanha de sensibilização para o uso da bicicleta e promoção de um estilo de vida ativo mais saudável. Lisboa Setúbal Fonte: Meninas Bermudas a assistir à partida da da Volta. Diário de Notícias, abril de 1927 Fonte: Multidão assiste ao embarque da comitiva. Diário de Notícias, abril de 1927 Estas fotografias ilustram a partida do 1º percurso da Volta a Portugal em bicicleta, iniciado há precisamente 90 anos, no dia 26 de abril de 1927. A partida simbólica foi dada no Marquês de Pombal e a partida da corrida propriamente dita foi dada na Cova da Piedade. Trajeto Em 2017 voltamos a partir do Marquês de Pombal, desta feita, até à estação fluvial de Belém porque somos mais de 4 pessoas com as respectivas bicicleta. No ferry do Cais do Sodré só podem viajar 4 bicicletas por barco, limitação inexistente no cacilheiro que faz a travessia para a Trafaria. Trajeto Marquês de Pombal – partida às 10:00h Estação fluvial de Belém – levamos cartão de transporte já carregado Trafaria Aroeira Quinta do Conde Azeitão Setúbal – 16:00h (hora prevista de chegada) Trajeto com cerca de 60 km Logística Bagagem importante para a realização do percurso até Setúbal: Água fruta e/ou uma sandes Creme protetor e camisa branca com mangas (para pele sensível) Impermeável Intermodalidade No regresso há duas possibilidades de intermodalidade: Fertagus – direto para o centro de Lisboa. CP – para o Barreiro. Acompanhantes São todos Bem Vindos O passeio entre as cidades deve ser encarado como uma campanha de conhecimento da realidade do país no que diz respeito à opção de viajar de bicicleta. Não dispomos, na realização de cada etapa, de nenhuma organização porque não se trata de nenhum evento. O objectivo do passeio é, em primeiro lugar, seguir pela via que oferece a maior segurança possível a quem anda de bicicleta e registar as possibilidades de a melhorar. Quem nos acompanhar irá de modo voluntário – responsável por si próprio e, caso seja, dos menores a seu cargo. Ao acompanhar a equipa verifica através de experiência vivida: as vantagens que a viagem de bicicleta pelo país proporciona; que não é difícil identificar e resolver os problemas existentes de modo a tornar o país seguro aos diferentes usos da bicicleta. Sobre o seguro deixamos aqui um artigo da DECO que tem as informações que consideramos úteis para os diferentes usos da bicicleta. Partilhar: FacebookTwitterLinkedin Navegação de artigos Odemira – Portimão